{"id":7401,"date":"2023-09-06T15:06:45","date_gmt":"2023-09-06T19:06:45","guid":{"rendered":"https:\/\/ralliementcanadienfrancais.com\/?p=7401"},"modified":"2023-09-06T15:06:46","modified_gmt":"2023-09-06T19:06:46","slug":"3-raisons-qui-expliquent-la-sinistre-poussee-en-faveur-des-vehicules-electriques","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ralliementcanadienfrancais.com\/?p=7401","title":{"rendered":"3 raisons qui expliquent la sinistre pouss\u00e9e en faveur des v\u00e9hicules \u00e9lectriques"},"content":{"rendered":"\n

Lire \u00e9galement : Les origines sombres de la Grande R\u00e9initialisation de Davos<\/a><\/p>\n\n\n\n

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25 r\u00e9frig\u00e9rateurs.<\/p>\n\n\n\n

C’est le montant de la consommation d’\u00e9lectricit\u00e9 suppl\u00e9mentaire par foyer si le foyer am\u00e9ricain moyen adoptait des v\u00e9hicules \u00e9lectriques (VE).<\/p>\n\n\n\n

Le membre du Congr\u00e8s Thomas Massie, ing\u00e9nieur \u00e9lectricien, a r\u00e9v\u00e9l\u00e9 cette information alors qu’il discutait avec Pete Buttigieg, secr\u00e9taire aux Transports, du projet du pr\u00e9sident Biden visant \u00e0 ce que 50 % des voitures vendues aux \u00c9tats-Unis soient \u00e9lectriques d’ici 2030.<\/p>\n\n\n\n

Dans la plupart des endroits, le r\u00e9seau actuel et futur ne sera pas en mesure de faire fonctionner chaque foyer avec 25 r\u00e9frig\u00e9rateurs, m\u00eame pas pr\u00e8s. Il suffit de regarder le cas de la Californie, o\u00f9 le r\u00e9seau c\u00e8de d\u00e9j\u00e0 sous la charge existante.<\/p>\n\n\n\n

Massie affirme, \u00e0 juste titre, \u00e0 mon avis, que l\u2019id\u00e9e d\u2019une adoption g\u00e9n\u00e9ralis\u00e9e des v\u00e9hicules \u00e9lectriques dans un avenir proche est\u00a0\u00a0un fantasme dangereux bas\u00e9 sur la science politique et non sur une ing\u00e9nierie solide<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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Lire \u00e9galement : <\/p>\n\n\n\n

Le prix Nobel de physique 2022 interdit de conf\u00e9rence : il d\u00e9nonce l\u2019imposture du r\u00e9chauffement climatique<\/a><\/p>\n\n\n\n

Pour l\u2019AFP Factuel, les climatosceptiques se trompent puisque le GIEC a raison<\/a><\/p>\n\n\n\n

96% des stations de mesure de la chaleur de la NOAA sont plac\u00e9es de mani\u00e8re corrompue pour soutenir le r\u00e9cit du r\u00e9chauffement climatique<\/a><\/p>\n\n\n\n

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N\u00e9anmoins, les gouvernements, les m\u00e9dias, le monde universitaire, les grandes entreprises et les c\u00e9l\u00e9brit\u00e9s vantent une \u00ab transition \u00bb imminente vers les v\u00e9hicules \u00e9lectriques comme si elle \u00e9tait pr\u00e9d\u00e9termin\u00e9e d’en haut.<\/p>\n\n\n\n

Ce n’est pas.<\/p>\n\n\n\n

Ils essaient de fabriquer votre consentement pour une arnaque aux proportions presque inimaginables.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Lire \u00e9galement : <\/p>\n\n\n\n

D\u00e9monstration de la supercherie de l\u2019\u00e9nergie verte et de l\u2019impossibilit\u00e9 physique de remplacer les sources d\u2019\u00e9nergie actuelle<\/a><\/p>\n\n\n\n

D\u00e9lire climatique : \u00ab\u00a0Nous n\u2019avons pas assez de lithium dans le monde\u00a0\u00bb : les objectifs de v\u00e9hicules \u00e9lectriques impossibles \u00e0 atteindre, met en garde un PDG de l\u2019industrie<\/a><\/p>\n\n\n\n

Le juif du Forum \u00e9conomique mondial de Davos Yuval Noah Harari le confirme : \u201cLa science n\u2019est pas une question de v\u00e9rit\u00e9, c\u2019est une question de pouvoir\u201d<\/a><\/p>\n\n\n\n

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Vous trouverez ci-dessous trois raisons pour lesquelles quelque chose de sinistre se produit avec la forte pouss\u00e9e en faveur des v\u00e9hicules \u00e9lectriques.<\/p>\n\n\n\n

Mais d\u2019abord, une pr\u00e9cision n\u00e9cessaire.<\/p>\n\n\n\n

Vous avez sans doute d\u00e9j\u00e0 entendu parler du terme \u00ab combustibles fossiles \u00bb.<\/p>\n\n\n\n

Lorsque la personne moyenne entend \u00ab combustibles fossiles \u00bb, elle pense \u00e0 une technologie sale qui appartient aux ann\u00e9es 1800. Beaucoup pensent qu\u2019ils br\u00fblent des dinosaures morts pour alimenter leurs voitures.<\/p>\n\n\n\n

Ils pensent \u00e9galement que les \u00ab combustibles fossiles \u00bb d\u00e9truiront la plan\u00e8te d\u2019ici une d\u00e9cennie et s\u2019\u00e9puiseront bient\u00f4t \u2013 m\u00eame si, apr\u00e8s l\u2019eau, le p\u00e9trole est le deuxi\u00e8me liquide le plus abondant sur cette plan\u00e8te.<\/p>\n\n\n\n

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Lire \u00e9galement : Climatisme : Les inquisiteurs du CO2 ne savent m\u00eame pas combien il y en a dans l\u2019atmosph\u00e8re<\/a><\/p>\n\n\n\n

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Aucune de ces id\u00e9es ridicules n\u2019est vraie, mais beaucoup de gens y croient.\u00a0L\u2019utilisation de termes de propagande tels que \u00abcombustibles fossiles\u00bb joue un r\u00f4le important.<\/p>\n\n\n\n

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Lire \u00e9galement : Escroquerie en cours :\u00a01540 experts sont d\u2019accord sur le fait qu\u2019il n\u2019y a pas d\u2019urgence climatique \/ Le carbo-r\u00e9ductionnisme est un mensonge qui doit cesser<\/a><\/p>\n\n\n\n

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Orwell avait raison lorsqu\u2019il disait que corrompre le langage peut corrompre les pens\u00e9es des gens.<\/p>\n\n\n\n

Je sugg\u00e8re de supprimer les \u00ab combustibles fossiles \u00bb de votre vocabulaire en faveur des hydrocarbures \u2013 un mot bien meilleur et plus pr\u00e9cis.<\/p>\n\n\n\n

Un hydrocarbure est une mol\u00e9cule compos\u00e9e d’atomes de carbone et d’hydrog\u00e8ne. Ces mol\u00e9cules sont les \u00e9l\u00e9ments constitutifs de nombreuses substances diff\u00e9rentes, notamment de sources d\u2019\u00e9nergie comme le charbon, le p\u00e9trole et le gaz. Ces sources d\u2019\u00e9nergie constituent l\u2019\u00e9pine dorsale de l\u2019\u00e9conomie mondiale depuis des d\u00e9cennies, fournissant de l\u2019\u00e9nergie aux industries, aux transports et aux habitations.<\/p>\n\n\n\n

Passons maintenant aux trois raisons pour lesquelles les v\u00e9hicules \u00e9lectriques sont au mieux une arnaque g\u00e9ante et peut-\u00eatre bien pire.<\/p>\n\n\n\n

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Lire \u00e9galement : <\/p>\n\n\n\n

Le Qu\u00e9bec se dirige vers un manque important d\u2019\u00e9lectricit\u00e9 disponible pour r\u00e9pondre aux diff\u00e9rents besoins que g\u00e9n\u00e8re la transition \u00e9nerg\u00e9tique de l\u2019agenda bolch\u00e9vique 2030 ONU\/Davos<\/a><\/p>\n\n\n\n

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Experts \u00e9conomiques : Les Verts, la gauche et les id\u00e9ologues de Davos poussent \u00e0 la d\u00e9sindustrialisation de l\u2019Occident<\/a><\/p>\n\n\n\n

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100% r\u00e9bellion contr\u00f4l\u00e9e ! En Allemagne, Greta Thunberg met en sc\u00e8ne sa fausse arrestation avec l\u2019aide de la presse<\/a><\/p>\n\n\n\n

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Raison n\u00b01\u00a0: les v\u00e9hicules \u00e9lectriques ne sont pas verts<\/h4>\n\n\n\n

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Le principe central des v\u00e9hicules \u00e9lectriques est qu\u2019ils contribuent \u00e0 sauver la plan\u00e8te du carbone car ils utilisent de l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 au lieu du gaz.<\/p>\n\n\n\n

Il est \u00e9tonnant que si peu de personnes se posent la question : qu’est-ce qui g\u00e9n\u00e8re l’\u00e9lectricit\u00e9 qui alimente les v\u00e9hicules \u00e9lectriques ?<\/p>\n\n\n\n

Les hydrocarbures g\u00e9n\u00e8rent plus de 60 % de l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 aux \u00c9tats-Unis. Cela signifie qu\u2019il y a de fortes chances que le p\u00e9trole, le charbon ou le gaz soient \u00e0 l\u2019origine de la recharge \u00e9lectrique d\u2019un v\u00e9hicule \u00e9lectrique.<\/p>\n\n\n\n

Il est important de souligner que le carbone est un \u00e9l\u00e9ment essentiel \u00e0 la vie sur cette plan\u00e8te. C’est ce que les humains expirent et ce dont les plantes ont besoin pour survivre.<\/p>\n\n\n\n

Apr\u00e8s des d\u00e9cennies de propagande, l\u2019hyst\u00e9rie malthusienne a cr\u00e9\u00e9 dans l\u2019esprit de nombreuses personnes une perception tordue selon laquelle le carbone est une substance dangereuse qui doit \u00eatre r\u00e9duite pour sauver la plan\u00e8te.<\/p>\n\n\n\n

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Lire \u00e9galement : <\/p>\n\n\n\n

D\u00e9lire climatique : L\u2019\u00c9tat fran\u00e7ais menace directement l\u2019\u00e9levage bovin en raison de recommandation souhaitant r\u00e9duire le cheptel<\/a><\/p>\n\n\n\n

\u00ab Dans l\u2019histoire de la plan\u00e8te, hors glaciation, il a toujours fait plus chaud qu\u2019aujourd\u2019hui \u00bb, dixit Pr Yves Roucaute, \u00e9pist\u00e9mologiste<\/a><\/p>\n\n\n\n

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Arr\u00eatons-nous momentan\u00e9ment sur cette fausse pr\u00e9misse et supposons que le carbone est mauvais.<\/p>\n\n\n\n

M\u00eame selon cette logique, les v\u00e9hicules \u00e9lectriques ne r\u00e9duisent pas vraiment les \u00e9missions de carbone ; ils les r\u00e9organisent simplement.<\/p>\n\n\n\n

De plus, l\u2019extraction et le traitement des mat\u00e9riaux exotiques n\u00e9cessaires \u00e0 la fabrication des v\u00e9hicules \u00e9lectriques n\u00e9cessitent une \u00e9nergie consid\u00e9rable dans des zones recul\u00e9es, que seuls les hydrocarbures peuvent fournir.<\/p>\n\n\n\n

De plus, les v\u00e9hicules \u00e9lectriques n\u00e9cessitent une \u00e9norme quantit\u00e9 d\u2019\u00e9l\u00e9ments et de m\u00e9taux rares, comme le lithium et le cobalt, que les entreprises exploitent dans des conditions qui ne peuvent m\u00eame pas \u00eatre consid\u00e9r\u00e9es comme respectueuses de l\u2019environnement.<\/p>\n\n\n\n

Les analystes estiment que chaque v\u00e9hicule \u00e9lectrique n\u00e9cessite environ un kilogramme d\u2019\u00e9l\u00e9ments de terres rares.\u00a0L\u2019extraction et le traitement de ces \u00e9l\u00e9ments rares produisent une quantit\u00e9 massive de d\u00e9chets toxiques.\u00a0C’est pourquoi cela se produit principalement en Chine, qui ne se soucie pas beaucoup des pr\u00e9occupations environnementales.<\/p>\n\n\n\n

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Lire \u00e9galement : Le prix du lithium a tripl\u00e9 depuis un an, alimentant ainsi les craintes d\u2019inflation et d\u2019augmentation des co\u00fbts dans la cha\u00eene d\u2019approvisionnement des batteries d\u2019automobiles \u00e9lectriques<\/a><\/p>\n\n\n\n

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Bref, l\u2019id\u00e9e selon laquelle les v\u00e9hicules \u00e9lectriques sont verts est risible.<\/p>\n\n\n\n

Il s\u2019agit simplement d\u2019un mince vernis de propagande dont les gouvernements ont besoin comme pr\u00e9texte pour justifier les subventions astronomiques des contribuables pour les v\u00e9hicules \u00e9lectriques.<\/p>\n\n\n\n

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Raison n\u00b02 : les v\u00e9hicules \u00e9lectriques ne peuvent pas rivaliser sans le soutien du gouvernement<\/h4>\n\n\n\n

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Depuis de nombreuses ann\u00e9es, les gouvernements subventionnent massivement les v\u00e9hicules \u00e9lectriques au moyen de remises, d\u2019exon\u00e9rations de taxe de vente, de pr\u00eats, de subventions, de cr\u00e9dits d\u2019imp\u00f4t et d\u2019autres moyens.<\/p>\n\n\n\n

Selon le  Wall Street Journal<\/em> , les contribuables am\u00e9ricains subventionneront les v\u00e9hicules \u00e9lectriques \u00e0 hauteur d’au moins 393 milliards de dollars dans les ann\u00e9es \u00e0 venir, soit plus que le PIB de Hong Kong.<\/p>\n\n\n\n

Pour mettre cela en perspective, si vous gagniez 1 $ par seconde 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, 365 jours par an, soit environ 31 millions de dollars par an, il vous faudrait plus de 12 677 ANN\u00c9ES pour gagner 393 milliards de dollars.<\/p>\n\n\n\n

Et cela ne tient m\u00eame pas compte des immenses subventions et du soutien gouvernemental accord\u00e9s dans le pass\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

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Lire \u00e9galement : V\u00e9hicules \u00e9lectriques: 200 000 bornes devront \u00eatre install\u00e9es au Canada d\u2019ici 2030 : 20 milliards $ de d\u00e9penses publiques seront n\u00e9cessaires.<\/a><\/p>\n\n\n\n

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En outre, les gouvernements imposent des r\u00e9glementations et des taxes lourdes sur les v\u00e9hicules \u00e0 essence pour rendre les v\u00e9hicules \u00e9lectriques relativement plus attractifs.<\/p>\n\n\n\n

M\u00eame avec cet \u00e9norme soutien gouvernemental, les v\u00e9hicules \u00e9lectriques peuvent \u00e0 peine rivaliser avec les v\u00e9hicules \u00e0 essence.<\/p>\n\n\n\n

Selon JD Power, une soci\u00e9t\u00e9 de recherche sur la consommation, le v\u00e9hicule \u00e9lectrique moyen co\u00fbte encore au moins 21 % de plus que le v\u00e9hicule \u00e0 essence moyen.<\/p>\n\n\n\n

Sans le soutien du gouvernement, il n\u2019est pas difficile d\u2019imaginer comment le march\u00e9 des v\u00e9hicules \u00e9lectriques s\u2019\u00e9vaporerait, car ils deviendraient inabordables pour la grande majorit\u00e9 des gens.<\/p>\n\n\n\n

En d\u2019autres termes, le march\u00e9 des v\u00e9hicules \u00e9lectriques est un mirage g\u00e9ant artificiellement soutenu par une vaste intervention gouvernementale.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Cela soul\u00e8ve la question suivante : pourquoi les gouvernements mettent-ils tout en \u0153uvre pour promouvoir une arnaque manifestement non \u00e9conomique ?<\/p>\n\n\n\n

S\u2019il s\u2019agit sans aucun doute de voleurs corrompus et tout simplement stupides,\u00a0\u00a0quelque chose de plus n\u00e9faste<\/a>\u00a0\u00a0pourrait \u00e9galement \u00eatre en jeu.<\/p>\n\n\n\n

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Raison n\u00b03\u00a0: les v\u00e9hicules \u00e9lectriques ont pour but de vous contr\u00f4ler<\/h4>\n\n\n\n

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Les v\u00e9hicules \u00e9lectriques sont des machines \u00e0 espionner.<\/p>\n\n\n\n

Ils collectent une quantit\u00e9 inimaginable de donn\u00e9es sur vous, auxquelles les gouvernements peuvent facilement acc\u00e9der.<\/p>\n\n\n\n

Les analystes estiment que les voitures g\u00e9n\u00e8rent environ 25 gigaoctets de donn\u00e9es chaque heure.<\/p>\n\n\n\n

Il ne faut pas beaucoup d\u2019imagination pour voir comment les gouvernements pourraient int\u00e9grer les v\u00e9hicules \u00e9lectriques dans un r\u00e9seau de contr\u00f4le de haute technologie plus vaste. La possibilit\u00e9 que des personnes tr\u00e8s occup\u00e9es \u2013 ou pire \u2013 abusent d\u2019un tel syst\u00e8me est \u00e9vidente.<\/p>\n\n\n\n

Consid\u00e8re ceci.<\/p>\n\n\n\n

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Lire \u00e9galement :<\/p>\n\n\n\n

Klaus Schwab est un bolchevique, comme en atteste le buste de L\u00e9nine qui tr\u00f4ne dans son bureau (en haut, \u00e0 gauche)<\/a><\/p>\n\n\n\n

Des militants \u00e9co-terroristes d\u00e9gonflent les pneus des VUS sous condescendance m\u00e9diatique de QM<\/a><\/p>\n\n\n\n

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La derni\u00e8re chose qu\u2019un gouvernement souhaite, c\u2019est un incident comme celui qui s\u2019est produit avec la r\u00e9bellion des camionneurs canadiens contre les mandats de vaccination.<\/p>\n\n\n\n

Si les v\u00e9hicules des camionneurs canadiens avaient \u00e9t\u00e9 des v\u00e9hicules \u00e9lectriques, le gouvernement aurait pu \u00e9liminer la r\u00e9sistance beaucoup plus facilement.<\/p>\n\n\n\n

Voici l’essentiel.<\/p>\n\n\n\n

Les v\u00e9ritables responsables ne veulent pas que l\u2019individu moyen ait une v\u00e9ritable libert\u00e9 de mouvement ou un acc\u00e8s \u00e0 des sources d\u2019\u00e9nergie ind\u00e9pendantes.<\/p>\n\n\n\n

Ils veulent tout savoir, vous garder d\u00e9pendant et avoir la capacit\u00e9 de tout contr\u00f4ler, tout comme le ferait un agriculteur avec son b\u00e9tail. Ils pensent \u00e0 vous dans des termes similaires.<\/p>\n\n\n\n

C’est pourquoi les v\u00e9hicules \u00e0 essence doivent dispara\u00eetre et pourquoi ils essaient de nous concentrer sur les v\u00e9hicules \u00e9lectriques.<\/p>\n\n\n\n

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Conclusion<\/h4>\n\n\n\n

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Pour r\u00e9sumer, les v\u00e9hicules \u00e9lectriques ne sont pas \u00e9cologiques, ne peuvent rivaliser avec les voitures \u00e0 essence sans un \u00e9norme soutien gouvernemental et constituent probablement un \u00e9l\u00e9ment crucial du nouveau r\u00e9seau de contr\u00f4le de haute technologie.<\/p>\n\n\n\n

La solution est simple : \u00e9liminer toutes les subventions et tous les soutiens gouvernementaux et laisser les v\u00e9hicules \u00e9lectriques rivaliser selon leurs propres m\u00e9rites dans un march\u00e9 totalement libre.<\/p>\n\n\n\n

Mais il est peu probable que cela se produise.<\/p>\n\n\n\n

Au lieu de cela, il est prudent de s\u2019attendre \u00e0 ce qu\u2019ils poussent de plus en plus fort les v\u00e9hicules \u00e9lectriques.<\/p>\n\n\n\n

Si les v\u00e9hicules \u00e9lectriques \u00e9taient simplement des symboles de statut social subventionn\u00e9s par le gouvernement pour les riches lib\u00e9raux qui veulent montrer comment ils pensent sauver la plan\u00e8te, ce serait d\u00e9j\u00e0 assez grave.<\/p>\n\n\n\n

Mais il y a de fortes chances que la forte pouss\u00e9e en faveur des v\u00e9hicules \u00e9lectriques repr\u00e9sente quelque chose de bien pire.<\/p>\n\n\n\n

Avec les villes \u00e0 15 minutes, les cr\u00e9dits carbone, les CBDC, les identifications num\u00e9riques, l\u2019\u00e9limination progressive des hydrocarbures et de la viande, les passeports vaccinaux, un syst\u00e8me de cr\u00e9dit social ESG et la guerre contre les agriculteurs, les v\u00e9hicules \u00e9lectriques font probablement partie int\u00e9grante de la Grande R\u00e9initialisation \u2013 l\u2019avenir dystopique. l\u2019\u00e9lite mondiale a imagin\u00e9 pour l\u2019humanit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

En r\u00e9alit\u00e9, ce qu\u2019on appelle la Grande R\u00e9initialisation est une forme de f\u00e9odalit\u00e9 de haute technologie.<\/p>\n\n\n\n

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Lire \u00e9galement : <\/p>\n\n\n\n

La boss de la Commission bolch\u00e9vique Europ\u00e9enne Ursula Von der Leyen annonce \u00ab\u00a0l\u2019aplatissement de la courbe\u00a0\u00bb de la consommation d\u2019\u00e9nergie par des mesures coercitives dans l\u2019Union Europ\u00e9enne<\/a><\/p>\n\n\n\n

Suisse : 3 ans de prison pour les \u201dcomplotistes\u201d qui chauffent \u00e0 plus de 19 degr\u00e9s leur habitation<\/a><\/p>\n\n\n\n

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Malheureusement, la majeure partie de l\u2019humanit\u00e9 n\u2019a aucune id\u00e9e de ce qui s\u2019en vient.<\/p>\n\n\n\n

Pire encore, beaucoup sont devenus involontairement des fantassins pour ce programme parce qu\u2019on leur a fait croire qu\u2019ils sauvaient la plan\u00e8te ou qu\u2019ils agissaient pour le bien commun.<\/p>\n\n\n\n

Cette tendance est d\u00e9j\u00e0 en marche\u2026 et les semaines \u00e0 venir seront charni\u00e8res.<\/p>\n\n\n\n

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Source : 3 raisons pour lesquelles il y a quelque chose de sinistre avec la grande pouss\u00e9e en faveur des v\u00e9hicules \u00e9lectriques<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Lire \u00e9galement : Les origines sombres de la Grande R\u00e9initialisation de Davos 25 r\u00e9frig\u00e9rateurs. C’est le montant de la consommation d’\u00e9lectricit\u00e9 suppl\u00e9mentaire par foyer si le foyer am\u00e9ricain moyen adoptait des v\u00e9hicules \u00e9lectriques (VE). Le membre du Congr\u00e8s Thomas Massie, ing\u00e9nieur \u00e9lectricien, a r\u00e9v\u00e9l\u00e9 cette information alors qu’il discutait avec Pete Buttigieg, secr\u00e9taire aux Transports,…<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":7405,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_kad_post_transparent":"","_kad_post_title":"","_kad_post_layout":"","_kad_post_sidebar_id":"","_kad_post_content_style":"","_kad_post_vertical_padding":"","_kad_post_feature":"","_kad_post_feature_position":"","_kad_post_header":false,"_kad_post_footer":false,"_kad_post_classname":"","_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[15,13,16],"tags":[],"class_list":["post-7401","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-censure-liberte-dopinion","category-escroquerie-rechauffisme-climatique-anthropique","category-mondialisme"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/ralliementcanadienfrancais.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/image-86.png","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ralliementcanadienfrancais.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7401","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ralliementcanadienfrancais.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ralliementcanadienfrancais.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ralliementcanadienfrancais.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ralliementcanadienfrancais.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=7401"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/ralliementcanadienfrancais.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7401\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7406,"href":"https:\/\/ralliementcanadienfrancais.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7401\/revisions\/7406"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ralliementcanadienfrancais.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/7405"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ralliementcanadienfrancais.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=7401"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ralliementcanadienfrancais.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=7401"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ralliementcanadienfrancais.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=7401"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}